A fejlesztés az adriai tengeri kikötők és az európai piacok között húzódó közlekedési tengely nagy jelentőségű logisztikai csomópontjává emeli a zalai megyeszékhelyet. 

Szijjártó Péter, külgazdasági és külügyminiszter kifejtette: 2018-ra a 31. helyre küzdötte fel magát Magyarország a logisztikai iparban. Ma 270 ezer embert foglalkoztat ez a szektor, akik a világjárvány kitörése előtt évi 310 millió tonnányi áru szállításában működtek közre. 

A mintegy tizenhat milliárd forintos beruházás nagyságrendjét tekintve a zalaegerszegi új terminál lesz Magyarország egyik legjelentősebb magánbefektetése a logisztikai iparágban. 

A logisztikai központ és konténerterminál megnyitását 2023-tól több lépcsőben tervezik. A kivitelezés várhatóan még idén elkezdődik. 

Fotó: Seres Péter